当前位置:戴南门户网站>娱乐>花旗娱乐官网·北京西站20分钟到大兴机场 京雄城际北京段进入“开通倒计时”

花旗娱乐官网·北京西站20分钟到大兴机场 京雄城际北京段进入“开通倒计时”

2020-01-11 17:37:02 
内容提要:“京雄城际”北京段开通进入倒计时。这也意味着,京雄城际铁路(北京段)进入9月底开通前的倒计时阶段。据悉,9月5日上午6时56分,随着55001次复兴号动车组从北京西站开出,京雄城际铁路(北京段)结束为期27天的联调联试,开始转入运行试验阶段。设计时速250公里,开通后旅客从北京西站到大兴机场站最快用时20余分钟。8月8日,京雄城际铁路(北京段)正式接入既有京九铁路线路,成为中国铁路路网组成部分。

花旗娱乐官网·北京西站20分钟到大兴机场 京雄城际北京段进入“开通倒计时”

花旗娱乐官网,“京雄城际”北京段开通进入倒计时。图片来源:中国铁路北京局

封面新闻记者 柳青

封面新闻记者9月5日从中国铁路北京局集团有限公司了解到,京雄城际铁路(北京段)当天起转入运行试验。这也意味着,京雄城际铁路(北京段)进入9月底开通前的倒计时阶段。

据悉,9月5日上午6时56分,随着55001次复兴号动车组从北京西站开出,京雄城际铁路(北京段)结束为期27天的联调联试,开始转入运行试验阶段。

京雄城际铁路(北京段)正线北起李营站,南至大兴机场站,线路全长33.97公里,含桥梁3座、隧道2座,设置北京大兴、大兴机场两座车站。设计时速250公里,开通后旅客从北京西站到大兴机场站最快用时20余分钟。工程于2016年12月30日开工建设;2019年4月15日开始全线铺轨;2019年9月底具备开通运营条件。8月8日,京雄城际铁路(北京段)正式接入既有京九铁路线路,成为中国铁路路网组成部分。

京雄城际铁路(北京段)大兴机场站。图片来源:中国铁路北京局

中国铁路北京局表示,京雄城际铁路(北京段)目前已经采用检测车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备,对沿线轨道、供电、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,并组织进行了运行图参数测试、故障模拟、应急演练,检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求;检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力。

按照计划,此次运行试验将持续到9月底。运行试验期间,动车组将按照运行图组织行车。同时,结合运行试验对前期测试发现的缺陷进行调整及复测,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据,确保京雄城际铁路(北京段)9月底具备开通运营条件。

京雄城际铁路新建线路全长92.03公里,设置北京大兴站、大兴机场站、固安东站、霸州北站和雄安站5座车站。预计2020年年底全线通车。全线通车后,京雄城际铁路将与全国主要城市实现高铁互联互通,北京至雄安新区实现30多分钟通达。

【如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信关注:ihxdsb,报料qq:3386405712】

热门知识
相关新闻
友情链接

©Copyright 2018-2019 manugrafando.com 戴南门户网站 Inc. All Rights Reserved.